Acerca del seminario web
La sesión tenía como objetivo brindar concientización general y capacitación sobre seguridad para empleados que trabajan con materiales peligrosos en el área de embalaje. El orador habló sobre las normas del Departamento de Transporte (DOT), los tipos de materiales peligrosos, los diferentes tipos de embalajes que se utilizan para distintos materiales peligrosos y la importancia de conocer las marcas de las Naciones Unidas en los embalajes para el transporte de mercancías peligrosas.
Plan de lección
- Introducción a las regulaciones DOT.
- Explicación de la clasificación de materiales peligrosos.
- Descripción general de los diferentes tipos de embalaje para materiales peligrosos.
- Discusión sobre las marcas de la ONU y su importancia.
- Sesión de preguntas y respuestas
APRENDIZAJES CLAVE
El Departamento de Transporte (DOT) tiene regulaciones específicas para el transporte de materiales peligrosos.
Durante el seminario web, se explicó que el DOT tiene reglas específicas establecidas por la Administración de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMA). Las regulaciones se encuentran en el Código de Regulaciones Federales, que dicta los requisitos para producir y certificar contenedores como bidones de acero, bidones de plástico y cómo clasificar las mercancías peligrosas. “Las regulaciones del DOT se basan en un conjunto de regulaciones modelo de la ONU”, señaló el orador, y agregó que las reglas se personalizan ligeramente según el país.
Greif produce una variedad de contenedores para el transporte de materiales peligrosos.
El orador destacó que Greif, fundada originalmente como fabricante de barriles en 1877, ha evolucionado para satisfacer las cambiantes demandas del mercado y ahora produce bidones de acero, bidones de fibra, bidones de plástico, bidones y contenedores rígidos intermedios para graneles. “También fabricamos productos de cartón y cartón corrugado, así como embalajes combinados”, dijo el orador. Sus productos están diseñados para transportar de forma segura una variedad de materiales peligrosos, desde los de menor a mayor peligro.
Los embalajes de Greif se someten a rigurosas pruebas y deben cumplir ciertos estándares de rendimiento.
El presentador explicó que los embalajes de Greif están sujetos a varias pruebas de rendimiento para garantizar que puedan contener y transportar mercancías peligrosas de forma segura. “Para marcar nuestros embalajes como autorizados para transportar estas mercancías peligrosas, tenemos que pasar por una serie de pruebas de rendimiento para cada diseño”, afirmó el orador. Estas pruebas incluyen pruebas de caída, pruebas de apilamiento, pruebas hidrostáticas y de estanqueidad, y pruebas de vibración. Además, cada diseño de embalaje debe venir con instrucciones de cierre, y el DOT exige que se vuelvan a realizar pruebas anuales de todos los diseños de embalaje individuales.
El marcado de la ONU en los embalajes de Greif es fundamental para el transporte de mercancías peligrosas.
El orador destacó la importancia de la marca de la ONU en los envases de Greif. “Las marcas de la ONU son fundamentales cuando se trata de transportar mercancías peligrosas para que el usuario final sepa para qué está clasificado el envase y pueda cumplir con las Normas Federales”, aclaró el orador. Cada marca en el envase debe cumplir con los requisitos específicos descritos en 49 CFR 178.8503, y se recomienda a cualquier persona que no esté segura de lo que significa una marca de la ONU en un bidón que se comunique con el equipo de cumplimiento o con su supervisor.
La seguridad del transporte de materiales peligrosos depende del estricto cumplimiento de las normativas y de la calidad del embalaje.
El orador concluyó reiterando la importancia de comprender los requisitos y estándares asociados con la producción de embalajes para mercancías peligrosas. “Lo que producimos transporta cosas peligrosas todos los días, por lo que el hecho de que tengamos tantas personas involucradas en la producción significa que debemos ser especialmente conscientes de comprender lo que significa producir embalajes para mercancías peligrosas”, enfatizó el orador. Esto resalta el papel fundamental que desempeña Greif para garantizar el transporte seguro de materiales peligrosos.
Surgieron ideas
- Las regulaciones del DOT se basan en un conjunto de regulaciones modelo de la ONU, que se adaptan según el país.
- Los materiales peligrosos se clasifican del 1 al n, cada uno identificado por un número ONU.
- Greif ha estado en el negocio desde 1877. Ha pasado de fabricar barriles de madera a fabricar tambores de acero, tambores de fibra, tambores de plástico, bidones y contenedores intermedios rígidos para graneles (IBC o “jaulas”).
- Los materiales peligrosos se dividen en tres niveles de riesgo: grupo de embalaje uno (gran riesgo), grupo de embalaje dos (riesgo medio) y grupo de embalaje tres (riesgo menor).
- Las pruebas de rendimiento de bidones y bidones incluyen pruebas de caída, pruebas de apilamiento y compresión, y pruebas hidrostáticas y de estanqueidad.
- Los embalajes combinados son una de las últimas novedades de la colección Greif. Están formados por uno o más paquetes interiores protegidos por un exterior que no abulta.
- Todos los diseños de embalaje deben venir con instrucciones de cierre y es necesario volver a probarlos periódicamente.
- Las marcas de la ONU son importantes para el transporte de mercancías peligrosas porque muestran la clasificación del embalaje y ayudan a garantizar que cumple con las normas federales.
