وجدت النتائج الأخيرة من تحليل داخلي لـ Greif أن براميل الصلب المخروطية لها بصمة كربونية أقل بكثير – تصل إلى 35 في المائة – من البراميل الأسطوانية القياسية.
يأتي الانخفاض الكبير من عاملين رئيسيين. أولاً ، غالبًا ما تكون البراميل المخروطية أخف من البراميل الأسطوانية القياسية ، لذا يتطلب تصنيعها عددًا أقل من المواد الخام. ثانيًا ، نظرًا لحجمها وشكلها ، تتمتع الأسطوانات المخروطية بكفاءة نقل كبيرة ؛ يتيح الشكل المخروطي تكديس البراميل الفارغة مما يؤدي إلى استخدام أفضل للمساحة عند نقلها في شاحنات (عادةً 2000 براميل مخروطية ذات أغطية مقابل 288 براميل أسطوانية كلاسيكية فقط).
باستخدام معايير محددة ، قارن التحليل تأثير تغير المناخ على 10000 براميل مخروطية مقارنة بنفس العدد من البراميل الأسطوانية القياسية. توفر الأسطوانة المخروطية ما يصل إلى 103997 كجم من انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون – ما يعادل القيادة 650.000 كم تقريبًا في السيارة (أو 16 مرة حول العالم). *
تنتج شركة Greif براميل فولاذية مخروطية الشكل منذ أكثر من 25 عامًا ولديها مصانع في البرتغال وإسبانيا واليونان وتركيا وإسرائيل وإيطاليا وتشيلي ومصر.
تُستخدم في جميع أنحاء العالم لتخزين ونقل مختلف السلع بأمان بما في ذلك معجون الطماطم ومركزات الفاكهة ، وهي متوفرة في مجموعة واسعة من المواصفات – سعة من 60 لترًا إلى أكثر من 220 لترًا ؛ سمك من 0.5 إلى 0.8 مم ؛ طلاء داخلي طلاء خارجي نسخة معتمدة من الأمم المتحدة للسوائل ومجموعة مختارة من الأغطية بما في ذلك البلاستيك والمعدن والفولاذ المجلفن والألمنيوم.
يوضح برنامج الاستدامة الخاص بـ Greif وأهداف 2025 بالتفصيل الاستراتيجيات لمعالجة الجوانب المختلفة لبصمتنا البيئية عبر سلسلة الأعمال والتوريد من أجل خلق قيمة مستدامة لعملائنا وأصحاب المصلحة والبيئة. لجهودنا في عام 2019 ، حصلنا على التصنيف الذهبي في أداء الاستدامة من قبل EcoVadis للعام الثاني على التوالي ، ودرجة A- للقيادة البيئية من قبل منظمة CDP غير الربحية للسنة الثانية على التوالي وتقييم مشاركة الموردين (SER) الخاص بـ CDP من A كجزء من تقييمها السنوي لتغير المناخ للشركات على مستوى العالم ، وهو تصنيف A لأداء الاستدامة من قبل MSCI ESG Research ، وتم تسميته في القائمة الأولى للشركات الأمريكية الأكثر مسؤولية لعام 2020 من قبل Newsweek بسبب مسؤوليتنا الاجتماعية للشركات وجهود المواطنة.
لمعرفة المزيد عن البراميل المخروطية وتنزيل مزيد من المعلومات انقر هنا .
يمكنك قراءة المزيد عن التزامنا بالاستدامة هنا.
* تستند حسابات تحويل الأثر البيئي للأميال المقطوعة والسيارات البديلة إلى المدخلات / الافتراضات التالية:
غالبًا ما يكون معدل انبعاث ثاني أكسيد الكربون لسيارة الركاب الحديثة المتوسطة. 160 جرام / كم ما هو 0.56672 رطل / ميل. [المصدر: http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf] يبلغ متوسط الأميال السنوية لكل سائق في الولايات المتحدة 13500 ميلاً في السنة
النطاق العالمي هو 40.075 كم أو 24.891 ميل (طول خط الاستواء). [المصدر: http://www.fhwa.dot.gov/ohim/onh00/bar8.htm]
